Zlatá mince 5000 Kč Jizerský Viadukt na trati Tanvald - Harrachov 2014 Standard

Tuto minci vám nabízíme ve dvou kvalitách provedení:

Líc mince

Na lícní straně mince je kompozice heraldických zvířat z velkého státního znaku - nahoře je český lev, uprostřed je moravská orlice a dole je slezská orlice. Vlevo od kompozice heraldických zvířat jsou znaky měst Tanvald a Harrachov. Nad znaky měst je název cyklu „MOSTY“ a pod nimi je označení nominální hodnoty mince se zkratkou peněžní jednotky „5000 Kč“. Název státu „ČESKÁ REPUBLIKA“ je při horním, levém a spodním okraji mince. Minci razila Česká mincovna v Jablonci nad Nisou, její značka, která je tvořena kompozicí písmen „Č“ a „M“, je vpravo od slezské orlice.

Rub mince

Na rubové straně mince je boční pohled na Jizerský most na trati Tanvald - Harrachov. Vpravo od vyobrazení mostu je ve třech řádcích text „JIZERSKÝ MOST NA TRATI“ a při spodním, pravém a horním okraji je text „TANVALD - HARRACHOV“. Nad vyobrazením mostu je ročník ražby „2014“. Autorem výtvarného návrhu mince je akademický malíř Vladimír Pavlica, jehož iniciály tvořené písmeny „VP“ v rámečku, jsou umístěny vlevo od vyobrazení prvního pilíře mostu.

Jizerský viadukt na trati Tanvald - Harrachov - Zlatá pamětní mince

Dnes je v provozu 12 kilometrů trati z Tanvaldu do Harrachova, které se mezi lidmi říká "kořenovská Zubačka" nebo také "Polubenka", z původní 59tikilometrové rakousko-pruské spojnice mezi Tanvaldem a Hirschbergem (dnešním polským městem Jelenia Góra). Trať z Tanvaldu do Harrachova se honosí mnoha zajímavými umělými stavbami, mimo jiné pěti tunely, z nichž nejdelší měří 940 metrů, dodnes dochovanou 4,43 km dlouhou dvoupásovou Abtovou ozubnicí v ose koleje na sedmikilometrovém úseku Tanvald - Kořenov, překonávajícím výškový rozdíl 235 metrů maximálním stoupáním až 58 promile, které je největším v České republice.

Z památkově chráněného kořenovského nádraží (701 m.n.m.) železnice pokračuje táhlým obloukem ve tvaru podkovy přes 26 metrů vysoký most nad řekou Jizerou, kterým přechází z Jizerských hor do Krkonoš. Dále již osiřelé koleje pokračují z dnešní konečné v harrachovské místní části Mýtiny (740 m.n.m.) přes Novosvětský průsmyk (885 m.n.m.) dalších 15 km do polského lázeňského města a krkonošského střediska Szklarska Poreba. Odkud jezdí elektrické osobní vlaky Polských státních drah dalších 32 km do města Jelenia Góra.

Mosty České Republiky 2011 - 2015 Standard

r.2011 Gotický most v Písku Zlatá pamětní mince
r.2011 Renesanční most ve Stříbře Zlatá pamětní mince
r.2012 Barokní most v Náměšti nad Oslavou Zlatá pamětní mince
r.2012 Negrelliho viadukt v Praze Zlatá pamětní mince
r.2013 Dřevěný most v Lenoře Zlatá pamětní mince
r.2013 Železniční most v Žampachu Zlatá pamětní mince
r.2014 Jizerský most na trati Tanvald-Harrachov Zlatá pamětní mince
r.2014 Železobetonový most v Karviné-Darkově Zlatá pamětní mince
r.2015 Žďákovský obloukový most Zlatá pamětní mince
r.2015 Mariánský most v Ústí nad Labem Zlatá pamětní mince