Cena zlata 2675.945 USD/oz   Cena stříbra 31.9035 USD/oz   USD 23.740 Kč   EUR 25.040 Kč  
Nemáte vybranou prodejnu
Nákup v  
  Zlaťáky    Zlaté mince zahraničí     Zlatá mince 5 Oz Bicykl 200. výročí 2017 Perleť Proof
Limitovaná edice

Zlatá mince 5 Oz Bicykl 200. výročí 2017 Perleť Proof

11:51
poslední aktualizace ceny
003944
kód produktu


Skladem Vyprodáno

Produkt není možné nyní objednat.

Dostupnost na prodejnách

NENÍ SKLADEM

Podrobný popis

Světová premiéra - dvoubarevná perleť ve zlaté minci

Po obrovském úspěchu stříbrných a zlatých mincí s perletí vydaných v předchozích letech, vydávají Cookovy ostrovy pro rok 2017 další unikátní zlatou minci s perletí, jenž je věnovaná 200. výročí vynálezu jízdního kola (bicykl).

Tato pětiuncová mince (155.5 g) vydaná státem Cookovy ostrovy je ražena v ryzosti nejčistšího 99.9% zlata a její vnitřní jádro je vyrobeno z opravdové perleti, vůbec poprvé ve dvou barvách.

Každý ze dvou perleťových půlkruhů na rubu mince zobrazuje precizní motiv muže na jízdním kole. Žlutý půlkruh (vlevo) charakterizuje dobu vzniku jízdního kola, zatímco zelený (vpravo) vyobrazuje závodníka na horském kole a značí tak pokrok ve vývoji jednoho ze světově nejpoužívanějších dopravních prostředků, za dobu jeho existence. Vnější okruží nese nápisy "THE BICYCLE" a nominální hodnotu. Líc zobrazuje tradiční portrét britské královny Alžběty II. od Ian-Rank Broadleyho a nápisy "ELIZABETH II", "COOK ISLANDS", rok vydání a iniciály autora "IRB".

Mince je dodávána v luxusní dárkové etui, ve tvaru dřevěného kola, spolu s číslovaným certifikátem věrohodnosti v extrémně limitovaném nákladu pouze 25 ks pro celý svět!

Jízdní kolo (starším označením bicykl, krátce jen kolo) je jednostopé vozidlo, poháněné silou lidských svalů, případně s dopomocí motoru (např. elektrokolo). Lidská energie převedená končetinami, zpravidla dolními, na šlapadla kola je přes převody a řetěz převeden na rotaci kola, zpravidla zadního, které pak vykonává pohyb po zemi. V mnoha regionech představuje hlavní dopravní prostředek, jinde zase slouží k rekreačním jízdám, sportu či jako posilovací stroj ve fitness. Od roku 1992 do roku 2002 byla na světě vyrobena více než miliarda jízdních kol a jejich produkce stále stoupá.

V roce 1817 vynalezl tzv. Draisinu či drezínu Karl Drais v Karlsruhe v dnešním Německu, která fungovala na principu dnešního dětského odrážedla. Měla řiditelné přední kolo a jezdec se odrážel od země nohama. Stroj byl až na železný spojovací materiál dřevěný, měl loukoťová kola s železnou obručí, kožené sedlo a opěrnou tyč jako stojan.

V roce 1861 Pierre Michaux změnil pohon z odrážení na šlapání přes jednorychlostní pevné kliky na předním kole. Dopravní prostředek nazýval „vélocipede“ v pařížské továrně Michaux & Lallement začali s velkým úspěchem sériové vyrábět velocipéd. Začaly se vyrábět v dalších továrnách hlavně v Anglii, kde se dělaly už celokovové s drátěnými koly. Pokrok byl i v tom, že místo ocelových ráfků se dávaly úzké gumové obruče a objevily se způsoby o odpružení sedla. Vysoké kolo Kvadrocykl pro dva, 1886, Bílý dům ve Washingtonu

V roce 1870 přichází inovace v podobě vysokého kola, které zvyšuje efektivitu šlapání pevného převodu tím, že je zvětšeno přední kolo. Mělo to ovšem velkou nevýhodu v nestabilitě vysokého těžiště a nebezpečnosti případného pádu z kola. Na takto vysokém kole nemohli jezdit všichni, proto byla vyráběna i tří až čtyřkolka (tricykl nebo kvadracykl) se dvěma velkými koly vzadu a jedním nebo dvěma malým vepředu nebo vzadu, která umožňovala jízdu dvou jezdců.

V roce 1878 patentovali první planetovou převodovku v předním poháněném kole Scott a Phillott z Anglie. Dámský bezpečnostní bicykl, 1889.

V roce 1879 patentoval řetězový převod síly z klik na zadní kolo Henry J. Lawson z Anglie. Jednalo o první kolo s nižším těžištěm jízdy a trendu nazývaný "bezpečnostní bicykl".

V roce 1896 patentoval Sir Frank Boden účinnější typ brzdění pomocí lanka, který časem nahradil dosavadní přítlačné brzdy na plášť.

Dále byla vyvinuta protišlapná brzda, v českých zemích zvaná pod produktovým názvem „torpedo“, přičemž síla brzdění šla přímo do středu zadního kola. Doplňky ke kolu dlouho nebyly žádné, až kolem roku 1895 se začala vyrábět první primitivní světla a první plátěné blatníky, tehdy nazývané „ochranný pás proti blátu“. Začátkem 20. století byla vysoká kola vytlačena víceméně současným typem kol s řetězovým převodem. Kola se také specializovala i pro zvláštní účely: například skládací vojenský bicykl, železniční drezína přizpůsobená kolejím a "hydrocykl", kolo s plováky. Dalším mezníkem byl až na přelomu 70. a 80. let vynález horského kola.


Tento produkt je součástí následujících sestav produktů:

Série Mother of Pearl Fascinující svět dopravních prostředků

Specifikace produktu

Emise:
2017
Hrana:
vroubkovaná
Náklad:
pouze 25 ks
Průměr:
65 mm
Série:
Mother of Pearl
Země původu:
Cookovy ostrovy
Hmotnost:
155,5 g (5 Oz)
Nominál:
200 CID
Provedení:
Proof
Ryzost:
999/1000 Au, Perleť
Téma:
Dopravní prostředky

Žádanka

Díky naší pozici na trhu pro Vás můžeme zkusit zajistit produkt, který je aktuálně již vyprodaný či delší dobu nedostupný. Stačí vyplnit žádanku a budeme Vás kontaktovat ve chvíli, kdybychom produkt dokázali zajistit.

Vyplnění žádanky pro Vás není závazné.

Výkupní formulář

Rádi od Vás vykoupíme investiční kovy zakoupené u nás, ale i u konkurence. Naši zákazníci vždy dostanou nejvyšší možnou cenu nabízenou v daném čase. Vyplňte formulář níže a my Vás budeme kontaktovat. Děkujeme za důvěru.



Ověřeno zákazníky
Dodavatelé
Obsah tohoto webu nelze v žádném případě brát jako investiční doporučení. Uveřejněné články a analýzy je třeba vnímat jako subjektivní názory zaměstnanců společnosti SAFE HERITAGE, a.s.
Zveřejnění jakýchkoliv údajů či informací na Stránkách nemá povahu právního jednání směřujícího ke vzniku právního vztahu mezi vámi a námi. Publikování nebo další šíření obsahu webu zlataky.cz je bez předchozího písemného souhlasu společnosti SAFE HERITAGE, a.s. zakázáno. Copyright © 2022 SAFE HERITAGE, a.s. | Vaše IP adresa je: 18.97.9.168

Holoubek koncern